Höchste Losbrechkraft ist die höchste Spannung in Newton, die aufgezeichnet wurde, während ein unbelasteter Schuh horizontal über die erste 20 mm-Strecke gezogen wurde. Der Schuh wird durch ein nicht dehnbares Kabel von der Ferse gezogen; Der Messwert wird mit der Peak-Hold-Funktion des Dynamometers erfasst.

Das 20 mm-Fenster ist wichtig. Bei einer Polymer-Außensohle passt sich der Kontakt auf den ersten paar Millimetern an, so dass die Kraft nach der ersten Bewegung des Schuhs manchmal noch kurz ansteigt. Auf nassen Oberflächen ist dies ausgeprägter: Die Kraft steigt während des Federwegs eher an als beim Losbrechen, was dazu führt, dass das Wasser nach und nach aus dem Kontaktbereich herausgedrückt wird und beim Vorrücken der Sohle eine saugartige Komponente entsteht. Wir berichten für jedes Modell über den Spitzenwert über ein festes 20 mm-Fenster, gemessen auf die gleiche Weise, und nicht über den Zeitpunkt der ersten Bewegung.

Hierbei handelt es sich nicht um einen Reibungskoeffizienten, keine Rutschfestigkeitsbewertung und keine Sicherheitsbewertung. Es handelt sich um eine Vergleichsmessung einer Immobilie unter bestimmten Bedingungen.

Glattes verzinktes Stahlblech, 0.4 mm. Einfaches verzinktes Blech, Nenndicke 0.4 mm, flach auf eine starre Trägerplatte geklebt, sodass es sich unter Last nicht verformen oder anheben kann. Ein unprofiliertes verzinktes Stahlblech wurde verwendet, um unabhängig von der Geometrie des Dachprofils eine gleichmäßige Stahlkontaktfläche zu schaffen – mehrere Dachprofile verfügen über eigene glatte, flache Bereiche mit Stehfalzen dazwischen, so dass diese Oberfläche auch für diese Abschnitte steht.

Lackiert R-Panel, 29 gauge. Pro-Rib-Stahlpaneel, lackiert, 29 gauge nach der Beschichtung. Der Schuh wird auf der flachen Pfanne zwischen den Rippen positioniert, bei jedem Zug in der gleichen Position.

Trocken. Oberfläche und Laufsohle sauber und trocken gewischt. Bei jedem Zug wird die Umgebungstemperatur protokolliert.

Nass. Unmittelbar vor dem Zug wird ein mit klarem Wasser getränkter Schwamm sowohl über die Prüffläche als auch über die Laufsohle gezogen, bis beide sichtbar gesättigt sind. Kein Tensid. Beide werden vor jedem einzelnen Zug erneut angefeuchtet.

Beide NAVAIL™-Modelle führen in allen getesteten Bedingungen jedes Konkurrenzpaar an, aber nicht überall haben die beiden den gleichen Vorsprung. MagSteel™ Flow erreicht seine höchsten Werte der gesamten Kampagne auf flachem, glattem Stahl, während MagSteel™ auf dem gerippten R-Panel-Profil sowohl trocken als auch nass die Nase vorn hat. Beide weisen auf allen getesteten Oberflächen eine starke Leistung auf; Jeder sticht einfach durch einen anderen hervor.

Die drei Konkurrenzmodelle liegen in jeder Zelle deutlich unter den beiden NAVAIL™-Modellen, und auf nasser Fahrbahn vergrößert sich der Abstand.

• Der Schuh ist entladen. Die Normalkraft ergibt sich hier aus der magnetischen Anziehung plus der Masse des Schuhs. Im Einsatz lastet auch das Körpergewicht des Arbeiters auf der Sohle.
• Sechs Züge pro Zelle. Genug, um einen Unterschied dieser Größe mit der beobachteten Streuung aufzuzeigen, nicht genug, um Modelle zu trennen, die nahe beieinander landen.
• Größen sind nicht standardisiert modellübergreifend – siehe Beispieltabelle.
• Nur neue Muster und neue Oberflächen. Kein Verschleiß, kein Abrieb, keine Witterungseinflüsse.
• Zwei Oberflächen. Wellpappe, Aluminium und nichtmagnetische Oberflächen sind noch nicht abgedeckt.